船舶用X射線殘余應力分析儀
- 更新日期:2024-09-23
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船舶用X射線殘余應力分析儀根據的是布拉格定律,使用X射線來測量殘余應力和殘余奧氏體。
船舶用X射線殘余應力分析儀根據的是布拉格定律,使用X射線來測量殘余應力和殘余奧氏體。
船舶系統零部件長期處于高溫、高壓和高濕的海洋環境中,會受到海水的流動、氣泡、溫度、濕度、沖擊力以及海水中眾多腐蝕性介質和微生物的影響。當金屬材料在特定的腐蝕環境下,持續存在拉應力的作用時,將會導致嚴重的腐蝕開裂,即為應力腐蝕。
船舶系統的應力腐蝕失效多發生在設備交付使用后,因此要求船舶系統零部件的應力測試是盡量無損的。其次,因為船舶系統中發生應力腐蝕失效的位置多位于船舶底艙附近,是海水易接觸的部位,所以船舶系統零部件的應力測試設備應具有輕便性。同時,應力腐蝕失效部位往往也存在較多的腐蝕產物,由腐蝕產物構成的不導電層對應力的測試也有一定程度的影響。
應力的測試方法中以X射線衍射法的應用普遍,因為其理論推導嚴格成熟,測量結果準確可靠,并且在測量表面殘余應力時該方法*是無損的。X射線衍射法可以測量應力沿層深的分布,測試光斑一般為?(1~5)mm,所測深度根據靶材和被測試材料的變化而有所不同。X射線衍射法的不足之處在于其只能測試晶粒均勻分布的材料,當被測試材料不能滿足X射線衍射方法中要求材料均勻連續、各向同性的假設時(如織構材料、粗晶材料等),測試結果就會有較大的誤差。同時,如果存在材料表面沿深度方向存在較強的應力梯度、衍射峰重疊、衍射強度很低、衍射峰過分寬化等現象時,也會降低X射線衍射法測試結果的準確性。因此,X射線衍射法對于無織構、近似均勻連續的金屬零部件的應力測試結果準確,而對其他零部件的應力測試效果相對較差。
船舶用X射線殘余應力分析儀主要是針對應力測量用的,非常方便,對操作者來說也很安全。用戶可在測量中的任何狀態下訪問所有測量和測量數據。既可在實驗室使用,也可在戶外使用,攜帶方便,一個人就可完成。只需要一個電源,從安裝到開始測量只需10分鐘左右。嵌入微軟處理器和通訊連接,把主單元與計算機用一根電纜連接上,就可進行其它擴展應用。
主要特點:
具有自動校準功能,方便操作
自動對焦功能,可以根據物體距離自動調節
激光定位:保證了測量的準確性
設備重量輕,方便攜帶
測角儀有效的避免了探臂式結構的干擾現象